BMW S1000RR 2023 ile Kawasaki ZX10R 2023 arasındaki karşılaştırma, iki modelin üstün mühendislik ve performans özelliklerini ortaya koyuyor. S1000RR, dinamik elektronik destek sistemleri, optimize edilmiş motor performansı ve keskin aerodinamik yapısıyla öne çıkarken, ZX10R, agresif motor karakteri ve yüksek tork çıkışı ile pistte etkileyici bir hızlanma sunuyor. Bu inceleme, her iki süperbike'in teknolojik yeniliklerini, sürüş dinamiklerini ve tasarım detaylarını kıyaslayarak, süperbike tutkunları için kapsamlı bir rehber oluşturuyor.
9.5 / 10 | Bizim Puanımız | 9.3 / 10 |
| 2023 | Model Yılı | 2023 |
| Sportbike | Araç Türü | Sportbike |
| Sıralı | Motor Tipi | Sıralı |
| Benzin | Yakıt Tipi | Benzin |
| Almanya | Ülkesi | Japonya |
| Atmosferik | Besleme Tipi | Atmosferik |
| 999 cm³ | Silindir Hacmi | 998 cm³ |
| 4 | Silindir Adedi | 4 |
| 3.1 saniye | 0-100 km/s Hızlanma | 3.1 saniye |
| 305 km/s | Maksimum Hız | 300 km/s |
| 11000 1/dak | Maksimum Güç Devri Noktası | 11000 1/dak |
| 14000 dev/dak | Maksimum Motor Devri | 14000 dev/dak |
| 2070 mm | Uzunluk | 2045 mm |
| 730 mm | Genişlik | 750 mm |
| 1130 mm | Yükseklik | 1100 mm |
| 1410 mm | Dingil Mesafesi | 1370 mm |
| 130 mm | Yerden Yükseklik | 140 mm |
| 999 cc Inline-4 | Motor Tipi | 998 cc Inline-4 |
| 6-speed Manuel | Şanzıman | 6-speed Manuel |
| 205 bg | Maksimum Güç | 203 bg |
| 113 Nm | Maksimum Tork | 111 Nm |
| 1+1 Spor Oturma Düzeni | Koltuk Düzeni | 2+1 Spor Oturma Düzeni |
| 0 L | Bagaj Hacmi | 0 L |
| Dijital Gösterge Paneli | Bilgi-Eğlence Ekranı | Dijital Gösterge Paneli |
| Dijital Head-Up Display | Sürücü Gösterge Paneli | Dijital Gösterge Paneli |
| Mükemmel Egzoz | Ses Sistemi | Mükemmel Egzoz |
